DTM


Doppelpodium für Mercedes-AMG beim Saisonauftakt der DTM in Oschersleben.


  • Performance-Fahrer Maro Engel und Luca Stolz feiern am Sonntag die Plätze zwei und drei
  • Mercedes-AMG Team HRT reist als Tabellenführer der Teamwertung ab
  • Rookie Tom Kalender und Titelverteidiger Elias Seppänen feiern Sieg im ADAC GT Masters

Die neue Saison der DTM ist für Mercedes-AMG Customer Racing am Wochenende mit einem Erfolg gestartet. Beim Auftakt in Oschersleben präsentierten sich die Performance-Teams HRT und WINWARD auf Anhieb stark. Maro Engel und Luca Stolz (beide GER) finalisierten im Sonntagsrennen auf den Plätzen zwei und drei im hochkarätigen Feld der 20 DTM-Profis. In beiden Läufen auf dem 3,667 Kilometer langen Kurs schafften es alle vier Mercedes-AMG GT3 jeweils in die Punkteränge. In der Herstellerwertung belegt die Performance- und Sportwagen-Marke aus Affalterbach nach der ersten von acht Stationen im diesjährigen Kalender die zweite Position.

Luca Stolz legte im zweiten Qualifying mit Startplatz zwei den Grundstein für den ertragreichen Sonntag. Der 28-Jährige vom Mercedes-AMG Team HRT griff im ersten Stint zunächst in den Kampf um den Sieg ein. Eine Full Course Yellow-Phase bei Rennminute 26 sorgte für die entscheidende Szene. Maro Engel hatte sich von Startposition zehn vorgearbeitet und profitierte von der Neutralisierung. Der 38-Jährige hatte kurz zuvor seinen Boxenstopp abgeleistet und fand sich bei Freigabe des Rennens auf Position zwei wieder. In der Schlussphase lieferte er sich mit dem Führenden einen engen Schlagabtausch um den Sieg. Nach 40 Runden wurde der #130 Mercedes-AMG GT3 vom Mercedes-AMG Team WINWARD mit 0,300 Sekunden Rückstand als Zweiter gewertet. Luca Stolz wurde als Dritter abgewunken.

Arjun Maini (IND) vom Mercedes-AMG Team HRT startete von Position fünf und machte das Resultat als Vierter hinter seinem Teamkollegen perfekt. Das Fahrzeug von Lucas Auer (AUT) wurde in der Startphase bei einem unverschuldeten Kontakt vorne rechts beschädigt. Der 29-Jährige setzte sein Rennen fort. Er sah die Zielflagge im #22 Mercedes-AMG GT3 vom Mercedes-AMG Team MANN-FILTER allen Widerständen zum Trotz als Elfter. 

Bereits am Freitag hatten Maro Engel und Arjun Maini mit Bestzeiten in den beiden Trainings ein erstes Ausrufezeichen für Mercedes-AMG gesetzt. Auch im Samstagsrennen fuhren die vier Performance-Fahrer geschlossen in die Punkteränge. Luca Stolz und Lucas Auer belegten die Ränge fünf und sechs, dicht gefolgt von Arjun Maini auf Platz acht. Nach einer späten roten Flagge im Qualifying holte Maro Engel den 13. Platz und wurde dafür mit drei Meisterschaftszählern belohnt.

>> Ergebnisse DTM Oschersleben

Überzeugende Vorstellung der Nachwuchsfahrer
Für Mercedes-AMG Customer Racing verlief auch der Auftakt des ADAC GT Masters vielversprechend. Das erste von sechs Rennwochenenden fand mit einem Doppelsieg für den Mercedes-AMG GT3 durch LANDGRAF Motorsport und das Haupt Racing Team am Sonntag einen krönenden Abschluss. Als jüngster Fahrer in der Geschichte des ADAC GT Masters triumphierte Tom Kalender (GER) im Alter von 16 Jahren und 32 Tagen zusammen mit Elias Seppänen (FIN) vor Jannes Fittje und Finn Wiebelhaus (beide GER). Für David Schumacher (GER) war das Debüt im ADAC GT Masters ein Wechselbad der Gefühle. Der Mercedes-AMG Junior-Fahrer fuhr im Qualifying am Sonntag auf die Pole Position und führte daraufhin das Rennen an, bis er von einem Defekt an der Servolenkung gestoppt wurde.

Das Samstagsrennen verlief für Mercedes-AMG mit einem Doppelpodium ebenfalls erfolgreich. Tom Kalender und der amtierende Champion Elias Seppänen fuhren auf Platz zwei. Das Podium wurde durch Kwanda Mokoena (RSA) und Max Reis (GER) vom Haupt Racing Team komplettiert. In der ADAC GT4 Germany gab es für Mercedes-AMG Customer Racing ebenfalls ein Podium zu feiern. Im Samstagsrennen erreichten Marc de Fulgencio (ESP) und Enzo Joulié (FRA) im Mercedes-AMG GT4 von BWT Mücke Motorsport den zweiten Platz.

>> Ergebnisse ADAC GT Masters Oschersleben
>> Ergebnisse ADAC GT4 Germany Oschersleben


Race Facts 

- Schnellste Runde in Rennen zwei durch Maro Engel in 1:23.245 Minuten
- Schnellster Boxenstopp in Rennen zwei durch das Mercedes-AMG Team HRT in 6,8 Sekunden (Luca Stolz)
- Mercedes-AMG Team HRT führt die Teamwertung mit 48 Punkten an
- Mercedes-AMG belegt mit 57 Punkten den zweiten Platz der Herstellerwertung
- 50. DTM-Start für die Kundensportteams HRT und WINWARD am Sonntag
- 5. Podium für Maro Engel in der DTM
- 9. Podium für Luca Stolz in der DTM 


„Ich bin mit dem Doppelpodium und der gesamten Performance unserer Teams und Fahrer in der DTM sehr zufrieden. Die intensive Vorbereitungsphase im Winter hat sich auf jeden Fall ausgezahlt. Wir haben gezeigt, dass wir konkurrenzfähig sind, auch wenn es mit dem Sieg hier im ersten Anlauf noch nicht geklappt hat. Wir haben gute Fortschritte gemacht und alle Autos in die Punkte gebracht. Lucas hat mit dem beschädigten Fahrzeug am Sonntag ebenfalls noch Zähler sichergestellt, die für die Meisterschaft sehr wertvoll sein können. Es sieht für den Moment in allen drei Wertungen gut aus. Diese Form wollen wir an den Lausitzring mitnehmen. Die Erfolge im ADAC GT Masters und in der ADAC GT4 Germany runden das positive Gesamtbild ab. Ich freue mich, dass wir hier in Oschersleben vor einer super Kulisse zeigen konnten, dass wir als Mercedes-AMG in allen Serien ganz vorne dabei sind.”
Stefan Wendl, Leiter Mercedes-AMG Customer Racing

„Am Samstag haben wir von der Ausführung her einen guten Job gemacht und uns Schritt für Schritt vorgearbeitet. Der Sonntag war schwieriger. Es hat schon im Qualifying angefangen, wo uns einfach die Pace gefehlt hat. Die Kollision beim Rennstart ist etwas, das in dieser Phase immer passieren kann. Es gab vor mir eine Berührung und jemand hat sich gedreht. Ich hatte keine Chance, auszuweichen. Der Schaden war erheblich und es war eine große Herausforderung, damit noch in die Punkte zu fahren. Aber das Fahrzeug hat gehalten und ich bin stolz darauf, das Rennen unter diesen Umständen beendet zu haben.”
Lucas Auer, Mercedes-AMG Team MANN-FILTER #22

„Wir sind super ins Wochenende gestartet und hatten schon am Freitag ein fantastisches Auto. Die Streckenbedingungen haben sich über die drei Tage hier stark verändert und da haben wir nicht immer optimal drauf reagiert. In den Qualifyings wäre deutlich mehr drin gewesen, aber für das zweite Rennen hat das Team einen Riesenjob gemacht. Wir waren vom Setup und der Balance her wieder da, wo wir am Freitag standen. Insofern bin ich mit Platz zwei sehr happy. Die Strategie und der Boxenstopp waren top. Natürlich war mit der Full Course Yellow etwas Glück dabei, aber trotzdem haben wir alles richtig gemacht und gegenüber dem Samstag einen deutlichen Fortschritt gezeigt.”
Maro Engel, Mercedes-AMG Team WINWARD #130

„Ich denke, es war ein ziemlich starkes Wochenende. Meine Qualifyings waren beide sehr gut, die Rennen ebenfalls. Am Samstag war Platz acht trotzdem ein bisschen enttäuschend, weil wir beim Boxenstopp etwas Pech mit dem Verkehr hatten. Der vierte Platz im zweiten Rennen war toll, obwohl ich mir da auch mehr erhofft hatte. Die Neutralisierung hat uns nicht in die Karten gespielt. Wir waren so nah am Podium dran, aber insgesamt hatten wir eine gute Pace. Der zweite Stint war sehr schnell. Es gibt also viel Positives, worauf wir aufbauen können. Unter dem Strich war es für mich, für uns als Team und für Mercedes-AMG ein guter Start in die Saison. Ich freue mich schon auf den Lausitzring. Das Selbstvertrauen ist groß und ich habe das Gefühl, dass das Podium zum Greifen nahe ist.”
Arjun Maini, Mercedes-AMG Team HRT #36

„Es war ein sehr, sehr gutes Wochenende für das Team und für mich. Die Pitstops waren mega, das haben die Jungs und Mädels von meiner Crew richtig gerockt. Am Sonntag war viel Druck dabei, weil wir im direkten Duell mit dem Führenden gestoppt haben. Das Rennen hätten wir eigentlich gewinnen müssen, aber dann kam im für uns ungünstigsten Moment die Full Course Yellow-Phase. Das war sehr schade, aber immerhin hat es uns nur zwei Positionen gekostet. Das hätte auch schlechter laufen können. Nach dem Rennen nach Champagner zu riechen, ist immer ein gutes Zeichen. Dementsprechend freue ich mich natürlich, hier einen Pokal mit nach Hause zu nehmen, zumal Oschersleben in der Vergangenheit nicht das beste Pflaster für uns war.”
Luca Stolz, Mercedes-AMG Team HRT #4

„Im ersten Rennen gleich auf dem Podium zu stehen, war fantastisch. Das zweite Rennen zu gewinnen ist unglaublich. Ich kann das alles noch gar nicht glauben! Natürlich hatten wir auch ein bisschen Glück, aber wir hatten mit dem Fahrzeug auch eine super gute Pace. Insgesamt bin ich mit dem Wochenende sehr zufrieden. Ich fühle mich im Team richtig wohl. Es ist ein super Umfeld mit tollen Menschen, alles ist perfekt. Elias ist auch ein cooler Teamkollege. Er ist sehr schnell und ich kann viel von ihm lernen. Wir sind mittlerweile gute Freunde, da passt wirklich alles.”
Tom Kalender, LANDGRAF Motorsport #1

„Das war ein wirklich gutes erstes Wochenende für uns. Mit dem zweiten Platz im ersten und dem Sieg im zweiten Rennen, hätte die Saison kaum besser beginnen können. Ich bin sehr glücklich darüber. Tom hat als jüngster Sieger im ADAC GT Masters einen guten Job gemacht. Auch als Teamkollege bin ich sehr stolz auf ihn, denn der Druck, an der Spitze zu fahren, ist sehr groß. Er hat das ganze Wochenende über keine Fehler gemacht und auch das Team hat perfekt gearbeitet. Ich kann der Crew nicht genug danken. Heute können wir feiern, aber morgen müssen wir uns schon wieder auf die nächsten Tests und Rennen konzentrieren, und weiter hart arbeiten, um dieses Level zu halten.”
Elias Seppänen, LANDGRAF Motorsport #1