• Mercedes-AMG Customer Racing Teams starten erfolgreich in zweite Saisonhälfte
• Rennen 2: Luca Stolz sichert sich mit fehlerfreier Vorstellung seinen ersten DTM-Sieg
• Rennen 1: Maximilian Götz nach grandioser Aufholjagd auf Rang vier

Ein aufregendes fünftes Rennwochenende der DTM endet für Mercedes-AMG Customer Racing mit einem Sieg, einem Podestplatz und mehreren Top-10-Platzierungen. Luca Stolz (GER) in Diensten des Mercedes-AMG Team HRT gewann nach einer fehlerfreien Vorstellung am Sonntag zum ersten Mal ein DTM-Rennen, Lucas Auer (AUT) vom Mercedes-AMG Team WINWARD wurde Dritter. Im Samstagslauf, der aufgrund dichten Nebels verspätet stattfand, beeindruckte Vorjahreschampion Maximilian Götz (GER) vom Mercedes-AMG Team WINWARD Racing mit einer herausragenden Aufholjagd, die ihn vom 16. Startplatz bis auf die vierte Position nach vorne brachte.

Mit den Saisonläufen neun und zehn leitete die DTM am Wochenende auf dem Nürburgring ihre zweite Saisonhälfte ein. Die Veranstaltung, die den offiziellen Namen „DTM Nürburgring powered by Mercedes-AMG“ trug, umfasste unter anderem das 89. und 90. DTM-Rennen auf dem Traditionskurs in der Eifel. Befahren wurde die 3,629 Kilometer lange Sprintstrecke.

Beim Qualifying am Sonntagvormittag konnte sich Maximilian Götz mit dem Mercedes-AMG GT3 #1 für die sechste Startposition qualifizieren, Luca Stolz beendete die 20-minütige Session als Siebter. Lucas Auer absolvierte seine schnellen Runden antizyklisch, geriet aber trotzdem in den Verkehr und kam in der Folge nicht über Rang zehn hinaus.

Der Rennstart am frühen Nachmittag war geprägt von einigen Positionswechseln und Berührungen, die das Feld durcheinanderwürfelten. In Runde fünf musste das Safety Car ausrücken. Zu diesem Zeitpunkt reihte sich Luca Stolz im GT3 #4 auf der vierten Position ein, Lucas Auer belegte mit der #22 Rang sieben, Maximilian Götz war Zehnter.

Beinahe das komplette Feld nutzte diese Phase für den Pflichtstopp. Beim regen Betrieb in der Boxengasse kam es dann vor allem auf Präzision an. Das Mercedes-AMG Team HRT war beim Reifenwechsel über eine Sekunde schneller als die Konkurrenz, wodurch Luca Stolz die Führung übernehmen konnte. Auch Lucas Auer profitierte von einem schnellen Stopp und positionierte sich nach dem Restart auf Rang drei. Maximilian Götz als Sechster und Mikaël Grenier (CAN) vom Mercedes-AMG Team GruppeM Racing als Neunter fanden sich ebenfalls in den Punkterängen wieder. Bei freier Fahrt zeigte Stolz im Anschluss eine herausragende Leistung und fuhr die schnellste Rennrunde. Zur Rennhalbzeit hatte er deshalb bereits einen beruhigenden Vorsprung auf den Zweitplatzierten. Auer, Götz und Grenier hielten in der Zwischenzeit ihre Positionen in den Top 10.

Luca Stolz fuhr souverän seinem ersten Karrieresieg in der DTM entgegen. Die schnellste Runde des Rennens brachte dem Piloten vom Mercedes-AMG Team HRT außerdem einen zusätzlichen Meisterschaftspunkt ein. Lucas Auer konnte den Abstand auf Platz zwei zwar noch verkürzen, musste sich aber mit dem dritten Rang zufriedengeben. Maximilian Götz und Mikaël Grenier machten durch den Ausfall eines Konkurrenten noch je eine Position gut und überquerten die Ziellinie somit als Fünfter und Achter.

Rennen 1: Zwei Top-Fünf-Platzierungen für Mercedes-AMG Customer Racing
Dichter Nebel rund um den Nürburgring führte zunächst zu einer Absage des ersten Qualifyings und ließ auch den Rennstart lange Zeit fraglich erscheinen. Nach langem Warten wurde schlussendlich aber doch noch gefahren: Anstatt zum gewohnten Termin um 13:30 Uhr gab die Rennleitung erst um 17:15 Uhr das Startsignal. Weil die Zeitenjagd am Vormittag ausgefallen war, ergab sich die Startaufstellung für den Samstagslauf aus dem Meisterschaftsstand vor dem Event. Somit ging Lucas Auer vom Mercedes-AMG Team WINWARD als bester Mercedes-AMG Pilot von der fünften Position in das Rennen. Als Neunter der Gesamtwertung durfte sich Luca Stolz vom Mercedes-AMG Team HRT ebenfalls über einen Startplatz unter den besten Zehn freuen.

Obwohl sich die Sichtverhältnisse bis zum Rennstart deutlich verbessert hatten, sorgte der anhaltende Nieselregen nach wie vor für herausfordernde Bedingungen. Die nasse Fahrbahn ermöglichte den 28 Piloten allerdings auch unterschiedliche Linienwahlen, wodurch zahlreiche Überholmanöver zustande kamen. Maximilian Götz vom Mercedes-AMG Team WINWARD Racing war ursprünglich von Rang 16 ins Rennen gegangen, fühlte sich bei diesen Bedingungen aber sichtlich wohl und machte – insbesondere durch mutige Aktionen in der Mercedes-Arena – innerhalb kurzer Zeit nicht weniger als elf Positionen gut.

Rund die Hälfte der Piloten, darunter auch Lucas Auer, kam zum frühen Boxenstopp, Maximilian Götz blieb vorerst auf der Strecke. 15 Minuten vor dem Ende hatten alle Fahrzeuge ihren obligatorischen Stopp absolviert. Götz belegte mit dem GT3 #1 zu diesem Zeitpunkt Rang sechs, Lucas Auer folgte in der #22 auf der siebten Position.

Götz setzte daraufhin seine Aufholjagd fort und profitierte von einer Kollision der beiden Führungsfahrzeuge. Als neuer Vierter erhöhte er in den letzten beiden Runden den Druck auf die Podestränge, die er am Ende um weniger als eine halbe Sekunde verpasste. Lucas Auer wurde Fünfter, Mikaël Grenier sicherte sich mit dem Mercedes-AMG GT3 #55 vom Mercedes-AMG Team GruppeM Racing als Zehnter ebenfalls einen Meisterschaftspunkt.

Die guten Resultate beim „DTM Nürburgring powered by Mercedes-AMG“ haben größere Verschiebungen in der Gesamtwertung zur Folge. Lucas Auer kletterte durch seinen fünften und einen weiteren dritten Platz auf Rang drei des Klassements. Luca Stolz machte ebenfalls einen Sprung und reist als Fünfter zur nächsten DTM-Veranstaltung.

DTM kehrt für ihr nächstes Rennwochenende auf den Circuit de Spa-Francorchamps zurück
Nach einer einjährigen Pause kehrt die hochkompetitive Sprintserie in zwei Wochen auf den Circuit de Spa-Francorchamps zurück. Der Kurs in den belgischen Ardennen dient als Schauplatz für das sechste Saisonevent und gilt nach dem jüngsten Doppelsieg bei den TotalEnergies 24 Hours of Spa als gutes Pflaster für die Mercedes-AMG Customer Racing Teams. Die DTM-Piloten Maximilian Götz und Luca Stolz dürften das Langstreckenrennen noch in besonders guter Erinnerung haben: Die beiden Deutschen waren mit dem Mercedes-AMG GT3 #2 vom Mercedes-AMG Team GetSpeed Zweite geworden.

Thomas Jäger, Sporting Director DTM: „Wir freuen uns sehr über einen erfolgreichen Start in die zweite Saisonhälfte, trotz der schwierigen Wetterbedingungen am Samstag. Dass wir am Sonntag den Sieg holen konnten, ist das optimale Ende dieses aufregenden DTM-Laufs. Glückwunsch an Luca Stolz zu seinem ersten DTM-Sieg überhaupt und das Mercedes-AMG Team HRT, aber auch an Lucas Auer, der sich mit einer fehlerfreien Vorstellung im Meisterschaftsrennen zurückgemeldet hat.“

Lucas Auer, Fahrer Mercedes-AMG Team WINWARD #22: „Das Qualifying heute Vormittag war durchwachsen, im Rennen lief es dafür umso besser. Ich bin aggressiv an die Starts herangegangen und wurde zweimal dafür belohnt. Die Strategie und der schnelle Boxenstopp waren die Schlüsselmomente, allgemein war es eine gute Teamleistung. Was die Pace angeht, haben wir aber noch etwas Arbeit vor uns.“

Luca Stolz, Fahrer Mercedes-AMG Team HRT #4: „Mir fehlen noch ein bisschen die Worte. Am Nürburgring habe ich vor einem Jahr einen Gaststart absolviert und jetzt hier zu gewinnen, fühlt sich fantastisch an. Das Team hat am Schluss den Unterschied gemacht. Der Call kam zur richtigen Zeit und wir haben wieder einmal den schnellsten Boxenstopp absolviert. Das Auto hat super performt, es hat riesigen Spaß gemacht und jetzt hoffe ich, dass es in Spa so weitergeht.“

Maximilian Götz, Fahrer Mercedes-AMG Team WINWARD Racing #1: „Es war ein tolles Wochenende. Vor allem im Samstagsrennen vom 16. Startplatz aus noch um das Podium zu kämpfen, das war natürlich mega. Ich hätte vor dem Rennen nicht gedacht, dass wir überhaupt in diese Situation kommen. Heute im Qualifying der beste Mercedes-AMG zu sein, hat mich sehr gefreut. Die Pace ist also auf jeden Fall da. Trotzdem müssen wir das Wochenende analysieren und in Spa an dieser Stelle weitermachen.“

Mikaël Grenier, Fahrer Mercedes-AMG Team GruppeM Racing #55: „Es waren zwei sehr unterschiedliche Rennen. Am Samstag mussten wir von hinten starten und sind am Schluss noch guter Zehnter geworden. Heute im Qualifying war es sehr eng, Platz 13 war nicht ganz das, was wir uns vorgestellt hatten. Am Schluss sind wir aber wieder ein sauberes Rennen gefahren und sind zufrieden, dass wir zweimal punkten konnten.“