FIA GT WORLD CUP


Mythos Macau


Der FIA GT World Cup in den Straßen von Macau ist eines der prestigeträchtigsten Rennen im GT3-Sport. Seit 2008 werden auf dem legendären Guia Circuit Rennen mit GT3-Fahrzeugen ausgetragen. Seit 2015 trägt die Veranstaltung den offiziellen Titel FIA World Cup, mit einer coronabedingten Pause zwischen 2020 und 2022.

Die Veranstaltung beginnt mit zwei Freien Trainings und einem Qualifying, in dem die Startpositionen für das Qualifikationsrennen ermittelt werden. Das Ergebnis des Qualifikationsrennens bestimmt schließlich die Startaufstellung für das Hauptrennen.

Mercedes-AMG Customer Racing ist der erfolgreichste Hersteller in der 17-jährigen GT3-Geschichte von Macau. Wir haben in dieser Zeit acht Siege eingefahren, davon vier in der FIA-GT-World-Cup-Ära. 2015 gewann Maro Engel das Hauptrennen, 2017 siegte Edoardo Mortara im Mercedes-AMG GT3, 2019 und 2023 Raffaele Marciello. Alle vier Erfolge wurden mit dem Gewinn des Markentitels gekrönt. Seit 2019 sind wir auf dem Guia Circuit ungeschlagen und konnten damit im vergangenen Jahr den fünften Sieg in Folge feiern.

Der FIA GT World Cup ist eingebettet in den Macau Grand Prix, der jedes Jahr Mitte November stattfindet.

Weitere Informationen zum Macau Grand Prix auf der Homepage des Veranstalters .

FIA GT World Cup 2024

Die siebte Auflage des FIA GT World Cups findet in diesem Jahr zwischen dem 14. und 17. November im Rahmen des 71. Macau Grand Prix statt. 2024 stellen sich 23 Fahrzeuge von sechs Herstellern den Herausforderungen des Straßenkurses. Als Rekordsieger des renommierten GT3-Rennens treten wir mit einem Line-up aus vier Mercedes-AMG GT3 von drei Teams an. Der dreimalige Macau-Gewinner Maro Engel steht vor seiner zehnten Teilnahme und wird für das Mercedes-AMG Team GMR mit der #130 im Jubiläumsdesign an den Start gehen. Jules Gounon und Daniel Juncadella starten für das Mercedes-AMG Team Craft-Bamboo Racing. Ralf Aron feiert mit der #7 von Toro Racing seine GT-Premiere in Macau.

Auch beim Greater Bay Area GT Cup im Rahmenprogramm gehen wir als Titelverteidiger ins Rennen. Letztes Jahr gewann Darryl O’Young im Mercedes-AMG GT3 #55, 2024 sind ausschließlich GT4-Fahrzeuge zugelassen. Zum 28 Fahrzeuge umfassenden Starterfeld gehören sieben Mercedes-AMG GT4, die von drei Kundensportteams eingesetzt werden.

Line-up Mercedes-AMG Customer Racing, FIA GT World Cup Macau 2024*:

Nr.

Fahrzeug

Team

Fahrer

7

Mercedes-AMG GT3

Toro Racing

Ralf Aron

77

Mercedes-AMG GT3

Mercedes-AMG Team Craft-Bamboo Racing

Daniel Juncadella

99

Mercedes-AMG GT3

Mercedes-AMG Team Craft-Bamboo Racing

Jules Gounon

130

Mercedes-AMG GT3

Mercedes-AMG Team GMR

Maro Engel

*vorbehaltlich kurzfristiger Änderungen.

Zeitplan FIA GT World Cup Macau 2024*:

Datum

CET

Ortszeit

Session

Donnerstag, 14. November

04:05 – 04:35 Uhr

11:05 - 11:35 Uhr

1. Freies Training

Donnerstag, 14. November
07:35 – 08:05 Uhr
14:35 - 15:05 Uhr

2. Freies Training

Freitag, 15. November

07:05 – 07:35 Uhr

14:05 - 14:35 Uhr

Qualifying

Samstag, 16. November

06:50 – 07:50 Uhr

13:50 - 14:50 Uhr

Qualifikationsrennen

Sonntag, 17. November

05:25 – 06:35 Uhr

12:25 - 13:35 Uhr

Hauptrennen

*vorbehaltlich kurzfristiger Änderungen.

FIA GT World Cup 2023

Raffaele Marciello bestritt beim FIA GT World Cup in Macau nach sieben gemeinsamen, äußerst erfolgreichen Jahren sein letztes Rennen als offizieller Mercedes-AMG Performance-Fahrer. Die Zusammenarbeit beschloss er mit einem perfekten Wochenende: Bestzeit im ersten Training, Platz zwei im zweiten Training, Streckenrekord im Qualifying (2:14,542 Minuten) und Start-Ziel-Siege im Qualifikations- und Hauptrennen. Als erster Fahrer gewann er den FIA GT World Cup zweimal – obendrein gelang ihm als erstem Fahrer auch die erfolgreiche Titelverteidigung in Macau. Im Qualifikationsrennen komplettierte Maro Engel als Zweiter einen Doppelsieg. Der Herstellertitel ging ebenfalls an Mercedes-AMG Customer Racing. 

Auch den Greater Bay Area GT Cup, welcher dieses Jahr am Wochenende vor dem FIA GT World Cup stattfand, konnten wir für uns entscheiden. Den Sieg holte sich der Hongkonger Darryl O’Young im Mercedes-AMG GT3 #55 vom Kundensportteam Craft-Bamboo Racing.