Fanatec GT World Challenge Powered by AWS


Die größte GT-Serie der Welt.


Als größte GT-Serie der Welt bietet die Fanatec GT World Challenge Powered by AWS Motorsport der Extraklasse in Amerika, Asien, Australien und Europa. 

Die aktuelle weltweite Meisterschaft wird als interkontinentaler Wettbewerb, bestehend aus einer europäischen, einer amerikanischen, einer asiatischen und einer australischen Rennserie ausgetragen. Die Resultate der einzelnen Rennen fließen dabei sowohl in die jeweilige kontinentale Meisterschaft als auch in die übergeordnete GT World Challenge ein. Für Mercedes-AMG Motorsport bietet diese Meisterschaft die Möglichkeit, mit Kundensportteams auf den renommiertesten Rennstrecken der Welt anzutreten und um zahlreiche Titel zu fahren. 

2023 holte sich Mercedes-AMG dank der überzeugenden Auftritte der Mercedes-AMG Customer Racing Teams bereits zum fünften Mal in Folge den Titel des besten Herstellers der interkontinentalen GT World Challenge.

Weitere Informationen zur GT World Challenge auf der Homepage des Veranstalters.

Europe

Die erste Saison der Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS fand 2014 statt, damals noch unter dem Namen Blancpain GT Series (bis 2019). Die Rennserie ist unterteilt in den Sprint Cup und den Endurance Cup. Saisonhighlight im Rennkalender ist das 24-Stunden-Rennen auf dem Circuit de Spa-Francorchamps.


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KALENDER 2024*

Rennstrecke

Datum

Veranstaltung

Le Castellet / FRA

5. – 7. April

Endurance Cup

Brands Hatch / GBR

4. – 5. Mai

Sprint Cup

Misano / ITA

17. – 19. Mai

Sprint Cup

Spa-Francorchamps / BEL

26. – 30. Juni

Endurance Cup

Hockenheim / GER

19. – 21. Juli

Sprint Cup

Nürburgring / GER

26. – 28. Juli

Endurance Cup

Magny-Cours / FRA

23. – 25. August

Sprint Cup

Monza / ITA

20. – 22. September

 

Endurance Cup

Barcelona / ESP

11. – 13. Oktober

Sprint Cup

Jeddah / KSA

21. – 23. November

Endurance Cup

*vorbehaltlich Änderungen.

Mercedes-AMG Customer Racing im GT World Challenge Europe Endurance Cup 2024*:

Nr.

Team

Fahrer

Klasse

2

Mercedes-AMG Team GetSpeed

Jules Gounon (AND)
Fabian Schiller (GER)
Luca Stolz (GER)

PRO

3

GetSpeed

Anthony Bartone (USA)
James Kell (GBR)
Yannick Mettler (SUI)

SILVER

9

Boutsen VDS

Adam Christodoulou (GBR)
Thomas Drouet (FRA)
Maximilian Götz (GER)

PRO

10

Boutsen VDS

César Gazeau (FRA)
Roee Meyuhas (ISR)
Aurélien Panis (FRA)

SILVER

48

Mercedes-AMG Team MANN-FILTER

Lucas Auer (AUT)
Maro Engel (GER)
Daniel Morad (CAN)

PRO

57

Winward Racing

TBA
TBA
TBA

SILVER

60

2 Seas Motorsport

Isa Al Khalifa (BRN)
Martin Kodrić (CRO)
Lewis Williamson (GBR)

GOLD

77

Haupt Racing Team

Michele Beretta (ITA)
Arjun Maini (IND)
Jusuf Owega (GER)

PRO

79

Haupt Racing Team

TBA
TBA
TBA

SILVER

90

Madpanda Motorsport

Patrick Assenheimer (GER)
Ezequiel Perez Companc (ARG)
TBA

SILVER

777

AlManar Racing by GetSpeed

Al Faisal Al Zubair (OMA)
Dominik Baumann (AUT)
Mikaël Grenier (CAN)

GOLD

Mercedes-AMG Customer Racing im GT World Challenge Europe Sprint Cup 2024*:

Nr.

Team

Fahrer

Klasse

9

Boutsen VDS

Maximilian Götz (GER)
Jules Gounon (AND)

PRO

10

Boutsen VDS

César Gazeau (FRA)
Aurélien Panis (FRA)

SILVER

48

Winward Racing

Lucas Auer (AUT)
Maro Engel (GER)

PRO

57

Winward Racing

TBA
TBA

SILVER

90

Madpanda Motorsport

TBA
TBA

SILVER

*vorbehaltlich kurzfristiger Änderungen.

Saison 2023

In der Saison 2023 konnten unsere Customer Racing Teams erneut Rennerfolge und Meisterschaften einfahren. Timur Boguslavskiy und Raffaele Marciello gewannen mit dem Mercedes-AMG GT3 #88 vom AKKODIS ASP Team insgesamt vier Rennen im Sprint Cup. Gemeinsam mit Jules Gounon konnten zusätzlich bei den beiden Endurance-Cup-Läufen in Le Castellet und auf dem Nürburgring Siege eingefahren werden. Damit gewann das Trio die Meisterschaft in der Langstrecken-Wertung. Darüber hinaus sicherten sich Timur Boguslavskiy und Raffaele Marciello zudem den Meistertitel in der kombinierten Gesamtwertung aus Sprint Cup und Endurance Cup sowie die Vizemeisterschaft im Sprint Cup. Für Raffaele Marciello war es nach 2018 und 2022 bereits der dritte Titel in der kombinierten Fahrermeisterschaft, für Timur Boguslavskiy nach 2020 der zweite. Das AKKODIS ASP Team gewann den Gesamt- und den Endurance-Titel in der Teammeisterschaft. Im Endurance Cup komplettierte das GetSpeed-Team mit dem dritten Platz ein hervorragendes Ergebnis für Mercedes-AMG. 

Das Haupt Racing Team (Bronze) und Winward Racing (Gold) erreichten zudem die Vize-Fahrer- und Vize-Teammeisterschaft im Endurance Cup in ihrer Klasse. Im Sprint Cup errangen das Haupt Racing Team und Mercedes-AMG Junior-Fahrer Jordan Love zudem die Fahrer- und Team-Meisterschaft des Silver Cups. Madpanda Motorsport holte im Sprint Cup insgesamt sieben Podestplätze und wurde damit Dritter in der Fahrer- und Teamwertung des Silver Cups. Einen historischen Erfolg erzielte auch Theeba Motorsport: Beim Sprint-Event in Hockenheim war Reema Juffali die erste weibliche Rennfahrerin, die in der GT World Challenge Europe auf die Pole-Position gefahren ist. Insgesamt fuhren unsere Customer Racing Teams in diesem Jahr sechs Gesamt- und acht Klassensiege in 15 Rennen ein.

SAISON 2022

2022 gingen die Mercedes-AMG Kundensportteams mit fünf Season Entries im Sprint Cup sowie elf Season Entries im Endurance Cup an den Start. Mercedes-AMG war dabei der einzige Hersteller, der in allen fünf Klassen vertreten war. Die Bilanz nach zehn Events im Sprint Cup und Endurance Cup kann sich sehen lassen: Vier Gesamt- und zehn Klassensiege sowie weitere 16 Gesamt- und 35 Klassenpodien. Das Mercedes-AMG Team AKKODIS ASP mit Jules Gounon (FRA), Daniel Juncadella (ESP) und Raffaele Marciello (SUI) sicherte sich in einem packenden Saisonfinale den Team- und Fahrertitel in der Endurance-Cup-Wertung. Damit war auch der erste Platz in der kombinierten Teamwertung aus Sprint- und Endurance Cup Events perfekt. Bereits vor dem finalen Saisonlauf stand Raffaele zudem als Fahrerchampion der kombinierten Meisterschaft fest. In der Pro-Am-Teamwertung der Langstreckenwertung gelang SPS automotive performance außerdem die erfolgreiche Titelverteidigung.

SAISON 2021

2021 war Mercedes-AMG Motorsport erneut der am stärksten vertretene Hersteller in der GT World Challenge Europe. Sowohl im Sprint- als auch im Endurance Cup traten acht Teams mit einem Mercedes-AMG GT3 andenen bei den zehn Renn-Events insgesamt fünf Gesamt- sowie 15 Klassensiege gelangen. Erfolgreichster Fahrer wurde Raffaele Marciello, der sich den zweiten Platz im Gesamtklassement sicherte. Sein Team AKKA ASP beendete die Saison ebenfalls auf dem zweiten Rang der Teamwertung. Dritte in der Fahrerwertung wurden Luca Stolz und Maro Engel, die im Endurance Cup für das Mercedes-AMG Team HRT im Einsatz waren und in den Sprintrennen für das Mercedes-AMG Team Toksport WRT fuhren. In der Pro-Am-Klasse erreichte zudem das SPS Automotive Performance Team mit den Fahrern Valentin Pierburg und Dominik Baumann den zweiten Gesamtplatz sowohl in der Fahrer- als auch in der Mannschaftswertung. Im Silver Cup landete außerdem das AKKA ASP Team mit Konstantin Tereschenko auf dem dritten Platz.

SAISON 2020

2020 stellte Mercedes-AMG Motorsport das größte Fahrzeug-Aufgebot des gesamten Feldes – insgesamt traten neun Teams im Sprint Cup und zehn Teams im Endurance Cup mit dem Mercedes-AMG GT3 an. Den erfolgreichsten Piloten des Jahres stellte das AKKA ASP Team: Der 20-jährige Timur Boguslavskiy sicherte sich nach acht Podestplatzierungen in den 14 Sprint- und Langstreckenrennen die Fahrermeisterschaft und wurde zugleich jüngster Gesamtsieger in der Geschichte der Serie. Sein Teamkollege Raffaele Marciello belegte unterdessen den dritten Platz, während das AKKA ASP Team auf Rang zwei der Mannschaftswertung fuhr. Für zwei weitere Titel sorgten in ihrer Debüt-Saison Madpanda Motorsport und Ezequiel Perez Companc, die sich im Silver Cup das Double aus Fahrer- und Teammeisterschaft sicherten. Das beste Mercedes-AMG Customer Racing Team in der Pro-Am-Klasse war SPS automotive performance, das auf dem dritten Gesamtplatz der Kategorie landete.

SAISON 2019

Für Mercedes-AMG Motorsport war 2019 von etlichen Rennerfolgen und zahlreichen Titeln geprägt. Während sich Maro Engel, Luca Stolz und BLACK FALCON die Gesamt-Vizemeisterschaft in der Fahrer- sowie Teamwertung sicherten, holte sich das AKKA ASP Team den Teamtitel in der europäischen Sprintwertung. Auch im Silver Cup gelang AKKA ASP der große Wurf: Das französische Team gewann den Gesamt-, den Sprint- und den Endurance-Titel in der Teamwertung und hatte mit Nico Bastian zudem einen Fahrer, dem dieser Triple-Erfolg auch in der Fahrermeisterschaft des Silver Cups gelang.

America

Die Fanatec GT World Challenge America Powered by AWS hat ihren Ursprung in der Pirelli World Challenge, die bis 2018 unter diesem Namen ausgetragen wurde. 2019 wurde die Serie in „Blancpain GT World Challenge America“ umbenannt und Teil der interkontinentalen GT World Challenge.


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KALENDER 2024*

Rennstrecke

Datum

Sonoma Raceway / USA

5. - 7. April

Sebring International Raceway / USA

3. – 5. Mai

Circuit of the Americas / USA

17. – 19. Mai

VIRginia International Raceway / USA

19. – 21. Juli

Road America / USA

16. – 18. August

Barber Motorsports Park / USA

6. – 8. September

 

Indianapolis Motor Speedway / USA

4. – 6. Oktober

*vorbehaltlich Änderungen.

Saison 2023

Startschuss für die Saison 2023 war am 1. April auf dem Sonoma Raceway in Kalifornien, wo das Sonntagsrennen direkt mit einem Doppelsieg für die Kundensportteams CrowdStrike by Riley und TR3 Racing endete. Colin Braun und George Kurtz gewannen im Laufe der Saison insgesamt sechs von 13 Rennen in ihrer Klasse und krönten sich mit dem Erfolg beim Finale auf dem Indianapolis Motor Speedway zu den neuen Pro-Am-Fahrerchampions. Ihr Team CrowdStrike by Riley holte sich außerdem die Team-Meisterschaft. Weitere Titelgewinne gingen an RealTime Racing um Anthony Bartone und Andy Pilgrim, die die Saison auf dem ersten Platz beider Am-Wertungen abschlossen. 

SAISON 2022

Mit insgesamt drei Gesamtsiegen überzeugten unsere Teams Crowdstrike Racing by Riley Motorsports (Watkins Glen, Rennen 2) und Winward Racing (Road America, Rennen 1&2) in der Saison 2022. Hinzu kamen sechs weitere Klassensiege durch die beiden Teams sowie zahlreiche Podiumserfolge, was am Ende zu Platz zwei in der Herstellerwertung führte. In der Wertung der Pro-Teams schloss Winward Racing auf dem dritten Platz ab. Beim Jahresfinale – dem 8-Stunden-Rennen auf dem Indianapolis Motor Speedway – sorgte das Mercedes-AMG Team Craft-Bamboo Racing mit dem Gesamtsieg zudem für einen beeindruckenden Saisonabschluss.

SAISON 2021

Vier Mercedes-AMG GT3 von DXDT Racing (#4, #19 und #63) und Winward Racing (#33) gingen bei den sieben Rennveranstaltungen an den Start. Am Ende einer erfolgreichen Saison standen für die beiden Kundensportteams ein Gesamtsieg, sechs weitere Podiumsplatzierungen, drei Klassensiege sowie fünf weitere Klassenpodien zu Buche. Damit sicherten Philip Ellis, Mikael Grenier und Russell Ward den dritten Gesamtrang für Winward Racing, DXDT schloss die Saison auf Platz zwei der Pro-Am-Teamwertung ab.

SAISON 2020

In der Motorsportsaison 2020 war DXDT Racing mit der #4 und #63 vertreten und überzeugte mit 14 Klassenpodien in der Pro-Am-Kategorie. Für das sportliche Highlight der Saison sorgten Colin Braun, Ben Keating und George Kurtz beim Saisonfinale in Indianapolis: Auf dem berühmten Oval sicherte sich das Trio mit dem Mercedes-AMG GT3 #4 den Gesamtsieg. In der Pro-Am-Meisterschaft stand für DXDT Racing (Teamwertung) sowie für Braun und Kurtz (Fahrerwertung) somit der zweite Platz zu Buche. Zudem fuhr das erstmals im Wettbewerb angetretene Team Winward Racing mit dem Mercedes-AMG GT3 #33 drei Gesamtpodien ein.

SAISON 2019

Bei den sieben Rennevents 2019 fuhr DXDT Racing mit seinen beiden Mercedes-AMG GT3 (#4 und #63) vier Mal aufs Podium der Pro-Am-Kategorie und leistete damit einen wichtigen Beitrag zum erstmaligen Gewinn der interkontinentalen Herstellerwertung.

Australia

2021 wurde die größte GT-Serie der Welt mit der GT World Challenge Australia um eine kontinentale Meisterschaft erweitert und baute damit ihre weltweite Präsenz aus. Die Rennen finden auf verschiedensten Traditionsstrecken Australiens statt und sind in vier Klassen (PRO-AM, AM, GT Trophy und GT4) unterteilt.


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KALENDER 2024*

Rennstrecke

Datum

Mount Panorama Circuit / AUS

16. ­– 18. Februar

Phillip Island Circuit / AUS

12. – 14. April

The Bend Motorsport Park / AUS

31. Mai – 2. Juni

Queensland Raceway / AUS

2. – 4. August

TBC

6. – 8. September

Sydney Motorsport Park / AUS

18. – 20. Oktober

Mount Panorama Circuit / AUS

8. ­– 10. November

*vorbehaltlich Änderungen.

Saison 2023

In der GT World Challenge Australia erzielten unsere Customer Racing Teams zahlreiche Podiumsplätze. Der größte Erfolg gelang Harrolds Volante Rosso Motorsport, die mit Jayden Ojeda und Ross Poulakis das erste von zwei Rennen auf Phillip Island gewannen. Das Team Triple Eight Race Engineering setzte zwei Mercedes-AMG GT3 ein und stand in 13 Rennen sieben Mal auf dem Siegertreppchen. In der Klasse GT-Am holte Ram Motorsport/GWR Australia einen Sieg und vier weitere Podiumsplätze. Eine makellose Bilanz weist der Australier Mark Griffith auf. In allen vier Läufen, die mit GT3- und GT4-Autos gefahren wurden, gewann er mit seinem Mercedes-AMG GT4 die Klasse.

SAISON 2022

Triple Eight Race Engineering ging auch im zweiten Jahr der Serie zunächst mit seinem Fahrerduo Shane van Gisbergen (NZL) /Prince Jefri Ibrahim (MAS) an den Start. Für die letzten zwei Events der Saison teilte sich Ibrahim dann das Steuer der Startnummer 888 mit Broc Feeney (AUS). Nach vier Siegen und drei Podiumserfolgen in acht Rennen stand in der Pro-Am-Wertung letztlich der zweite Platz für Ibrahim zu Buche. Mark Griffith – in der Saison 2022 mit dem Team Daimler Trucks Brisbane im Einsatz – setzte sich in der GT4-Klasse ein weiteres Mal gegen die Konkurrenz durch.

SAISON 2021

Der Kalender der Premierensaison umfasste drei Sprintläufe und ein Langstreckenrennen, das auf dem Mount Panorama Circuit in Bathurst ausgetragen wurde. Erfolgreichstes der fünf Mercedes-AMG Customer Racing Teams war in der Debütsaison der Serie Triple Eight Race Engineering mit den Fahrern Shane van Gisbergen und Prince Jefri Ibrahim.Ibrahim erreichte mit dem Mercedes-AMG GT3 in der Pro-Am-Klasse den dritten Platz. Griffith Corporation mit Pilot Mark Griffith sicherte sich mit dem Mercedes-AMG GT4 den Gesamtsieg im GT4 Cup.

Asia

Die Fanatec GT World Challenge Asia Powered by AWS (ehemals Blancpain GT Series Asia bzw. Blancpain GT World Challenge Asia) ist eine der vier Kontinentalserien, bei der neben GT3-Fahrzeugen auch GT4-Boliden im gleichen Rennen an den Start gehen und in einer eigenen Meisterschaftswertung geführt werden.


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KALENDER 2024*

Rennstrecke

Datum

Sepang International Circuit / MAS

19. - 21. April

Chang International Circuit / THA

10. – 12. Mai

Sportsland SUGO / JPN

7. – 9. Juni

Fuji International Speedway / JPN

21. – 23. Juni

Suzuka International Racing Course / JPN

5. – 7. Juli

Okayama International Circuit / JPN

23. – 25. August

Shanghai International Circuit / CHN

13. – 15. September

*vorbehaltlich Änderungen.

Saison 2023

Die GT World Challenge Asia startete im Mai als letzte in die Saison 2023. An sechs Rennwochenenden zwischen Mai und September fuhren unsere Kundensportteams fünf Siege in zwölf Rennen ein. Anthony Liu Xu sicherte sich für das Team Craft-Bamboo Racing beim Finale auf dem Sepang International Circuit in Malaysia den Meistertitel in der Gesamt- und in der Pro-Am-Wertung vor seinem AMG Markenkollegen Prince Abu Bakar Ibrahim von Triple Eight JMR. Zusammen mit den AMG Performance-Fahrern Fabian Schiller und Daniel Juncadella holte der Champion drei Siege in Buriram, Suzuka und Okayama und zwei weitere Podiumsplatzierungen. Climax Racing gelang mit den Fahrern Bian Hao und Hu Yuqi der Titelgewinn in der GT3-Am-Klasse. Das Duo errang vier Klassensiege und sechs weitere Podestplätze.

SAISON 2022

Beim Comeback der Serie im Jahr 2022 – nach einer zweijährigen Pause aufgrund der Corona-Pandemie – gab es erneut Meisterschaften für die Mercedes-AMG Customer Racing Teams zu verzeichnen. Das Team Triple Eight JMR holte sich nach einer sehenswerten Saison mit zwei Rennsiegen und zahlreichen Podiumserfolgen mit dem Mercedes-AMG GT3 den Titel in der GT3-Teamwertung. Die Fahrer Nick Foster (AUS) und Prince Jefri Ibrahim (MAS) durften zudem den Titel in der GT3-Pro-Am-Fahrerwertung feiern. Das GTO Racing Team mit den Fahrern Brian Lee (TWN) und Hideto Yasuoka (JPN) belegte mit dem Mercedes-AMG GT4 den ersten Platz in der GT4-Team- und Fahrerwertung.

SAISON 2019

Im Jahr 2019 konnte Mercedes-AMG Motorsport in der asiatischen Serie mehrere Titel einfahren: Roelof Bruins (NED) krönte sich nicht nur zum Champion der GT3-Silver-Klasse, sondern gewann zudem die GT3-Gesamtwertung. Die GT3-Vizemeisterschaft in der Teamwertung ging an Solite Indigo Racing, während das Team iRace.win die Meisterschaft in der GT4-Klasse feiern konnte.

Copyright Bildmaterial:
GT World Challenge Australia Saison 2021: © GT World Challenge Australia, 2021
GT World Challenge Asia Saison 2019: © GT World Challenge Asia, 2019
GT World Challenge Asia Saison 2022: © GT World Challenge Asia, 2022