Die IMSA (International Motor Sports Association) ist eine der bedeutendsten US-amerikanischen Motorsport-Organisationen und Veranstalter verschiedener Rennserien. Mit der 2013 gegründeten WeatherTech SportsCar Championship (WTSC) setzt die Organisation die lange Tradition prestigeträchtiger Sportwagenrennen in Nordamerika fort. 

Zum Portfolio der IMSA zählt neben ihrer Speerspitze auch die Michelin Pilot Challenge (MPC) und die VP Racing SportsCar Challenge (VPRC), die im Rahmenprogramm der WeatherTech Sportscar Championship abgehalten werden. In beiden Rennserien sind wir mit dem Mercedes-AMG GT4 in der Startaufstellung vertreten. 

Weitere Informationen zur IMSA finden Sie auf der Homepage des Veranstalters.

Der Rennkalender der IMSA WeatherTech SportsCar Championship umfasste in der Saison 2024 erneut eine abwechslungsreiche Mischung aus Sprint- und Endurance-Events in den USA und Kanada. Zum Programm gehören auch drei Langstreckenklassiker von höchster internationaler Bedeutung: das Rolex 24 At Daytona, die Mobil 1 Twelve Hours of Sebring und das Motul Petit Le Mans.

WINWARD Racing sicherte sich mit vier GTD-Klassensiegen, in Daytona, Sebring, Laguna Seca und Watkins Glen erstmals die GTD-Fahrer- und Teammeisterschaft – sowohl in der Gesamtwertung als auch im Michelin Endurance Cup. Das Team Korthoff/Preston Motorsports holte auf dem Virginia International Raceway seinen ersten GTD-Sieg und beendete die Saison jeweils auf dem dritten Platz. Abgerundet wird unsere erfolgreichste IMSA-Saison der Geschichte durch die vorzeitig gewonnenen Herstellertitel in beiden GTD-Wertungen.

Das Motul Petit Le Mans auf der Road Atlanta bildete auch 2024 wieder den Saisonabschluss der IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Nach dem vorzeitigen Gewinn der GTD-Herstellermeisterschaft im Endurance Cup und in der kombinierten Wertung ging es für uns in der 27. Auflage des traditionsreichen 10-Stunden-Rennens am 12. Oktober noch um vier weitere Titel. Von einem zwischenzeitlichen Reifenschaden zurückgeworfen, beendeten Indy Dontje, Philip Ellis und Russell Ward das Petit Le Mans mit dem Mercedes-AMG GT3 #57 von WINWARD Racing nach 410 Runden auf der achten Position ihrer Klasse. Durch diese Platzierung sicherte sich das Trio die GTD-Fahrer- und Teammeisterschaft im IMSA Michelin Endurance Cup. Philip, Russell und WINWARD holten außerdem erstmals die GTD-Fahrer- und Teamtitel im Gesamtklassement.

Der Mercedes-AMG GT3 #80 von Lone Star Racing, den Scott Andrews sensationell auf die Pole Position stellte, wurde Zehnter seiner Klasse. Korthoff/Preston Motorsports überquerte die Ziellinie zunächst als Klassenvierter, wurde nachträglich wegen des falschen Reifendrucks aber ans Ende des Feldes zurückversetzt.

Nach dem Rolex 24 At Daytona gelang uns bei der 72. Auflage der Mobil 1 Twelve Hours of Sebring der nächste prestigeträchtige Erfolg: Das Kundensportteam WINWARD RACING gewann auch den zweiten US-Langstreckenklassiker des Jahres in der GTD-Klasse. Für Mercedes-AMG Customer Racing ist es nach dem GTD-Klassensieg von Riley Motorsports - Team AMG im Jahr 2017 der zweite Erfolg in Sebring.

In diesem Jahr setzte sich der Mercedes-AMG GT3 mit der Startnummer 57 gegen 21 weitere Konkurrenten durch. Indy Dontje, Philip Ellis und Russell Ward umrundeten den sechs Kilometer langen Flugplatzkurs mit seinen berüchtigten Bodenwellen insgesamt 314 Mal und legten dabei knapp 1.900 Kilometer zurück.

Im Rahmenprogramm trug die Michelin Pilot Challenge ein Rennen über zwei Stunden aus. JMF Motorsports brachte seinen Mercedes-AMG GT4 in die Top 10: Michai Stephens und Jesse Webb belegten den siebten Platz.

Die 62. Ausgabe des Rolex 24 At Daytona war für uns mit einem Klassensieg von großem Erfolg gekrönt. Zum Saisonauftakt der IMSA WeatherTech SportsCar Championship waren am Rennwochenende vom 25. bis 28. Januar insgesamt 59 Teilnehmer in vier Kategorien am Start. Unsere vier hochkarätig besetzten Mercedes-AMG GT3 traten in den Wertungen GTD und GTD PRO an. 

WINWARD RACING feierte mit Indy Dontje, Philip Ellis, Daniel Morad und Russell Ward den Sieg im GTD-Klassement. Das Quartett umrundete den 5,729 Kilometer langen Daytona International Speedway mit seinen berüchtigten Steilkurven im Rennen insgesamt 731 Mal und legte dabei eine Gesamtdistanz von 4.188 Kilometern zurück. Es war der zweite Erfolg des Teams beim Langstreckenklassiker im US-Bundesstaat Florida nach dem Triumph im Jahr 2021.

Das Team Korthoff/Preston Motorsports belegte im GTD-Klassement den fünften Platz und sammelte darüber hinaus 13 Punkte für den Michelin Endurance Cup. Durch diesen Erfolg starteten wir als Führender der Langstreckenwertung in die neue Saison. Für Lone Star Racing sprang beim Daytona-Debüt der achte Rang heraus. In der GTD PRO-Kategorie musste SunEnergy1 Racing das Rennen im Kampf um den Sieg aufgrund eines technischen Defekts vorzeitig beenden. 

Die im Rahmenprogramm ausgetragene Michelin Pilot Challenge verlief für uns ebenfalls erfolgreich. Im ersten Saisonrennen über vier Stunden belegten Daniel Morad und Bryce Ward im Mercedes-AMG GT4 von WINWARD RACING den zweiten Platz.

*vorbehaltlich Änderungen.